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Raid 5 · 3 jours

Escapade Drâa

Ouarzazate → Ouarzazate
3 jours800 kmDépart Ouarzazate1 500 € · par personne
Au programme
800 km de rallye-raid

Une escapade courte mais dense depuis Ouarzazate vers la vallée du Drâa : palmeraies, plateaux et grandes pistes ouvertes. Idéal pour un premier raid ou un week-end prolongé.

Au guidon de la KOVE 450 Rally, en petit groupe encadré, avec assistance 4×4 et logistique complète.

Points forts
  • 01 3 jours de pistes, 800 km de terrain
  • 02 Au guidon d'une KOVE 450 Rally
  • 03 Petit groupe, assistance 4×4 & mécanique
  • 04 Hébergement en hôtel / bivouac et bivouacs sous les étoiles
L'itinéraire
3 jours · 800 km
Tracé indicatif, route lissée à travers les villes-étapes.
Jour par jour
L'itinéraire
Jour 1

Ouarzazate → Zagora

300 kmHébergement hôtel / bivouac
Jour 2

Zagora → Foum Zguid

280 kmHébergement hôtel / bivouac
Jour 3

Foum Zguid → Ouarzazate

220 kmHébergement hôtel / bivouac

Terrains et hébergements précis à détailler avec CDM Motorsport.

Compris

  • Transferts aéroport aller / retour
  • Hôtel en demi-pension, du 1er au dernier jour
  • Moto KOVE 450 Rally
  • Trace GPS
  • Logistique complète
  • Assistance mécanique

Non compris

  • Billet d'avion
  • Carburant de la moto
  • Boissons en journée (midi et soir inclus, sans alcool)
  • Activités et visites pendant le raid
  • Dépenses personnelles
Après la piste

Où vous dormez

Après chaque journée de piste, on dort dans de vrais hôtels et campements de charme, en demi-pension. Kasbahs traditionnelles, piscines, cuisine locale : le confort après l'effort fait partie de l'expérience.

Kasbah traditionnelle, patio et palmierPiscine d'un hôtel au cœur du désert marocainChambre d'hôtel de charme, ambiance berbèreCampement de charme, tente berbère aménagéeDétail d'un hébergement : décor et confort après piste
En images
Le raid en photos
Escapade Drâa, photo 1Escapade Drâa, photo 2Escapade Drâa, photo 3Escapade Drâa, photo 4Escapade Drâa, photo 5Escapade Drâa, photo 6
KOVE 450 Rally
La moto
KOVE 450 Rally
  • Cylindrée450 cc
  • Poids~140 kg
  • RéservoirLongue autonomie
  • ProfilRally-raid

Une véritable machine de rallye-raid, pas une moto de tourisme transformée.

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