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Raid 7 · 3 jours

Immersion Erg

Errachidia → Errachidia
3 jours460 kmDépart Errachidia1 500 € · par personne
Au programme
460 km de rallye-raid

Une découverte des dunes depuis Errachidia : approche de Merzouga, boucle par Ouzina et retour. Trois jours pour goûter à l'univers du désert.

Au guidon de la KOVE 450 Rally, en petit groupe encadré, avec assistance 4×4 et logistique complète.

Points forts
  • 01 3 jours de pistes, 460 km de terrain
  • 02 Au guidon d'une KOVE 450 Rally
  • 03 Petit groupe, assistance 4×4 & mécanique
  • 04 Hébergement en hôtel / bivouac et bivouacs sous les étoiles
L'itinéraire
3 jours · 460 km
Tracé indicatif, route lissée à travers les villes-étapes.
Jour par jour
L'itinéraire
Jour 1

Errachidia → Merzouga

200 kmHébergement hôtel / bivouac
Jour 2

Merzouga → Ouzina

120 kmHébergement hôtel / bivouac
Jour 3

Ouzina → Merzouga

140 kmHébergement hôtel / bivouac

Terrains et hébergements précis à détailler avec CDM Motorsport.

Compris

  • Transferts aéroport aller / retour
  • Hôtel en demi-pension, du 1er au dernier jour
  • Moto KOVE 450 Rally
  • Trace GPS
  • Logistique complète
  • Assistance mécanique

Non compris

  • Billet d'avion
  • Carburant de la moto
  • Boissons en journée (midi et soir inclus, sans alcool)
  • Activités et visites pendant le raid
  • Dépenses personnelles
Après la piste

Où vous dormez

Après chaque journée de piste, on dort dans de vrais hôtels et campements de charme, en demi-pension. Kasbahs traditionnelles, piscines, cuisine locale : le confort après l'effort fait partie de l'expérience.

Kasbah traditionnelle, patio et palmierPiscine d'un hôtel au cœur du désert marocainChambre d'hôtel de charme, ambiance berbèreCampement de charme, tente berbère aménagéeDétail d'un hébergement : décor et confort après piste
En images
Le raid en photos
Immersion Erg, photo 1Immersion Erg, photo 2Immersion Erg, photo 3Immersion Erg, photo 4Immersion Erg, photo 5Immersion Erg, photo 6
KOVE 450 Rally
La moto
KOVE 450 Rally
  • Cylindrée450 cc
  • Poids~140 kg
  • RéservoirLongue autonomie
  • ProfilRally-raid

Une véritable machine de rallye-raid, pas une moto de tourisme transformée.

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